| 4月10日，全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)(以下簡稱：冶金商會(huì))2016年企業(yè)現(xiàn)場交流會(huì)在河北敬業(yè)集團(tuán)召開。
據(jù)冶金商會(huì)常務(wù)副會(huì)長張偉祥介紹，2015年冶金商會(huì)統(tǒng)計(jì)的130家民營鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量45024.65萬噸，同比下降0.16%，占全國粗鋼產(chǎn)量的56%;實(shí)現(xiàn)銷售收入1.27萬億元，利稅120.21億元，實(shí)現(xiàn)利潤為虧損43億元，由盈轉(zhuǎn)虧。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，我國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)2015年實(shí)現(xiàn)利潤為虧損645.34億元;實(shí)現(xiàn)利潤前20名的企業(yè)共計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤153.19億元，其中民營鋼鐵企業(yè)14家，實(shí)現(xiàn)利潤83.04億元。民營鋼鐵企業(yè)中盈利10億元以上的有兩家，分別是沙鋼集團(tuán)(盈利18.97億元)和新武安集團(tuán)(盈利16.36億元)，行業(yè)排名分別為第二、第三(是中信泰富特鋼集團(tuán)21.42億元);盈利5億元以上的企業(yè)有五家，分別是普陽9.23億元、縱橫8.39億元、建龍集團(tuán)6.74億元、石橫6.01億元和永鋼5.56億元;盈利3億元以上的企業(yè)有五家，分別是敬業(yè)集團(tuán)4.61億元、中天3.89億元、裕華3.75億元、方大特鋼集團(tuán)3.3億元和新金3.25億元。
從虧損情況來看，2015年122家民營鋼企中有58家虧損，虧損面47%，虧損額159億元，較2014年增虧81億元，虧損額和虧損面大幅增加。從區(qū)域來看，河北地區(qū)民營鋼企生產(chǎn)粗鋼1.23億噸，實(shí)現(xiàn)利潤70億元，噸鋼利潤57.5元;江蘇地區(qū)民營鋼企生產(chǎn)粗鋼8133.3萬噸，實(shí)現(xiàn)利潤25.3億元，噸鋼利潤31元;陜西、河南地區(qū)民營鋼企利潤整體為虧損。
根據(jù)冶金商會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近幾年民營鋼企噸鋼平均利潤分別是：2010年100元，2012年56元，2013年64元，2014年68元，2015年虧損20元。目前民營鋼鐵企業(yè)面臨形勢非常嚴(yán)峻，優(yōu)勢企業(yè)盈利增長有限，弱勢企業(yè)虧損額不斷擴(kuò)大，陷入生存困境。這要引起大家的高度重視。
對(duì)于鋼材市場未來形勢，冶金商會(huì)會(huì)長沈文榮從國內(nèi)市場的基本面、國際金融形勢、人民幣匯率未來走勢等方面做了分析，認(rèn)為后期鋼材市場形勢是比較樂觀的。對(duì)于目前鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能這一重要問題，沈文榮表示：“此次從國家到地方都體現(xiàn)出對(duì)去產(chǎn)能的決心，相信肯定能實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。但是去產(chǎn)能的過程并不那么簡單，會(huì)有反復(fù)，而且會(huì)持續(xù)相當(dāng)長的時(shí)間，不要指望很快完成目標(biāo)�！�
對(duì)于民營鋼鐵企業(yè)如何貫徹執(zhí)行國務(wù)院下發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》(以下簡稱：《意見》)，冶金商會(huì)原名譽(yù)會(huì)長趙喜子提出以下建議。
，民營鋼鐵企業(yè)要高度重視《意見》，因?yàn)檫@關(guān)系著企業(yè)的生死存亡和今后發(fā)展。企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際，研究如何貫徹執(zhí)行，做好預(yù)案，并做好與當(dāng)?shù)卣疁贤▽?duì)接的準(zhǔn)備。
第二，民企去產(chǎn)能有兩大難題，即資產(chǎn)處置和職工下崗。要加強(qiáng)培訓(xùn)，盡可能轉(zhuǎn)崗;資產(chǎn)處置方面，民企的銀行資產(chǎn)處置難度大，要關(guān)注出臺(tái)的配套政策。
第三，去產(chǎn)能不是最終目的。去產(chǎn)能的目的是減少惡性競爭，使鋼材價(jià)格有所回升，行業(yè)虧損得到緩解。這也是衡量產(chǎn)能是否得到化解的標(biāo)準(zhǔn)。政府在制訂去產(chǎn)能配套政策時(shí)，出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)應(yīng)是引導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，而不是為了去產(chǎn)能而去產(chǎn)能。民營鋼鐵企業(yè)還要將主要精力放在轉(zhuǎn)型升級(jí)上，要實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，就要在轉(zhuǎn)型升級(jí)上下功夫。
第四，鋼鐵企業(yè)的區(qū)域布局會(huì)因去產(chǎn)能和兼并重組的推進(jìn)而發(fā)生變化。受物流運(yùn)輸半徑、進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)差、區(qū)域市場鋼材消費(fèi)強(qiáng)度不同等因素的影響，內(nèi)陸地區(qū)鋼廠相比沿海、準(zhǔn)沿海和沿江地區(qū)的鋼廠已沒有競爭優(yōu)勢，尤其是那些向區(qū)外銷售普通品種的鋼廠，因此內(nèi)陸鋼鐵企業(yè)今后發(fā)展定位主要應(yīng)立足本區(qū)域需求。
第五，以去產(chǎn)能為契機(jī)，推進(jìn)民營企業(yè)的兼并重組。為推進(jìn)企業(yè)兼并重組，《意見》中明確了包括融資、稅收、土地、獎(jiǎng)補(bǔ)等相關(guān)政策措施，而且與去產(chǎn)能相結(jié)合，相對(duì)以往有很大不同。建議有實(shí)力的民營鋼鐵企業(yè)認(rèn)真研究如何運(yùn)作。 |
